Năm 1987, những người hâm mộ khoa học viễn tưởng đã chứng kiến sự trở lại của du hành giữa các vì sao lên màn hình tivi của họ. Bối cảnh, thời đại, nhân vật và thậm chí là doanh nghiệp khác nhau, nhưng Star Trek: Thế hệ tiếp theo (TNG) đã cố thủ trong kinh điển trong suốt bảy mùa giải. Mặc dù phải mất thời gian để một số người hâm mộ thích nghi với những thay đổi và sự khác biệt của nhóm mới này, nhưng đó là sự khởi đầu của một lịch sử mới tiếp tục gây được tiếng vang với người hâm mộ trên nhiều phương tiện bao gồm cả truyện tranh. DC Comics đã phát hành bản chuyển thể truyện tranh đầu tiên vào tháng 2 năm 1988, do đó đánh dấu năm sau là kỷ niệm 35 năm Thuyền trưởng Picard và Enterprise-D trong truyện tranh.
Nghệ sĩ trang bìa Bill Sienkiewicz và người vẽ bút chì Pablo Marcos là nhóm sáng tạo đầu tiên chính thức dịch Doanh nghiệp mới sang trang . Người hâm mộ đã biết đến chiếc Enterprise cổ điển và số đăng ký nổi tiếng NCC-1701, nhưng chiếc tàu Galaxy-Class to lớn, kiểu dáng đẹp hơn của TNG có NCC-1701-D trên thân tàu hình bầu dục của nó. Điều này bắt đầu đặt ra nhiều câu hỏi. Người hâm mộ tự nhiên thắc mắc ai chịu trách nhiệm về sổ đăng ký mới.
bia trắng lon chữ đen
Star Trek: Thế hệ tiếp theo Kế thừa Doanh nghiệp
Những người tạo ra bản gốc du hành giữa các vì sao sê-ri luôn biết rằng Doanh nghiệp cũng là một nhân vật giống như phi hành đoàn đã chỉ đạo cô ấy. Ban đầu con tàu vũ trụ sẽ được đặt tên là Yorktown, nhưng Gene Roddenberry, bị cuốn hút bởi câu chuyện về những chiếc thuyền buồm Enterprise thực tế, đã quyết định rằng ông đã '... luôn tự hào về con tàu đó và muốn sử dụng cái tên này,' như đã nói trong một cuộc phỏng vấn năm 1973. Đăng ký NCC-1701 của TOS Enterprise bắt nguồn từ một số nguồn. NC là một trong những mã đăng ký máy bay quốc tế được gán cho Hoa Kỳ. Chữ C thứ hai đã được thêm vào, vào thời điểm đó, máy bay Liên Xô sử dụng chữ C trong tên gọi của chúng .Matt Jefferies, người tiếp quản thiết kế tàu khi giám đốc nghệ thuật ban đầu Pato Guzman rời đi, tin tưởng rằng một cuộc phiêu lưu vào không gian trong tương lai này sẽ là hoạt động chung của Mỹ và Nga.
Vì vậy, NCC đã trở thành tên viết tắt của Starfleet cho 'Hợp đồng Xây dựng Hải quân', có thể so sánh với số hiệu thân tàu của Hải quân Hoa Kỳ. Jefferies đã từ chối sử dụng các số 3, 6, 8 và 9 vì chúng quá dễ gây nhầm lẫn trực quan trên màn hình và quyết định rằng Enterprise sẽ là tàu đầu tiên của phi thuyền được thiết kế thứ 17 của Starfleet. Do đó, năm 1701. Cổ điển Tạo Star Trek cuốn sách của Stephen E. Whitfield và Gene Roddenberry, giải thích rằng USS có nghĩa là viết tắt của United Space Ship và Enterprise là thành viên của lớp Starship, mặc dù các văn bản, đồ họa trên màn hình, đạo cụ và hội thoại được cấp phép sau này đã điều chỉnh lại con tàu để trở thành một con tàu thuộc lớp Hiến pháp.
Vì vậy, khi TNG ra mắt tàu vũ trụ mới của mình, các nhà thiết kế của tàu vũ trụ lớp Galaxy Enterprise đã dự định đăng ký tàu mới là NCC-1701-7, theo một trong những kinh thánh ban đầu của loạt phim. Nó đã được chỉ ra rằng, tại kết luận của Star Trek IV: Hành Trình Về Nhà , chiếc Enterprise mới của phi hành đoàn ban đầu đã đăng ký NCC-1701-A. Số 7 nhanh chóng biến thành chữ G để phù hợp với thực tế này vì vào thời điểm đó, chương trình đang dự định lấy bối cảnh ở thế kỷ 25 , 150 năm sau Sê-ri gốc. Sau đó, một bản sửa đổi tháng 2 năm 1987 đối với Sổ tay dành cho các nhà văn thế hệ tiếp theo chỉ định TNG của Enterprise sẽ được gọi là NCC-1701-D. Rốt cuộc, thế kỷ 24 đã được chọn làm bối cảnh, 78 năm sau bản gốc. du hành giữa các vì sao .
Số đăng ký của doanh nghiệp Đặt tiêu chuẩn
Trong Vũ trụ Star Trek, truyền thống mang theo di sản của một con tàu bằng cách thêm một chữ cái vào số đăng ký, cho đến gần đây, được liên kết độc quyền với Doanh nghiệp. Nó đã được đề cập trong Terry J. Erdmann's Star Trek Deep Space Nine bạn đồng hành rằng Ron Moore muốn Kẻ thách thức mới trong phần cuối của loạt phim DS9 là NCC-74205-A (tiền thân của nó là NX-74205), nhưng hạn chế về ngân sách của chương trình không cho phép thực hiện lại các cảnh quay hiệu ứng hình ảnh CGI. Tuy nhiên, với hai mùa giải gần đây của Du hành giữa các vì sao: Khám phá được thiết lập vào thế kỷ 32, nó khá rõ ràng truyền thống đã phát triển kinh điển vượt ra ngoài Doanh nghiệp, vì chương trình đó và các phần phụ trong truyện tranh của nó đã giới thiệu Du hành NCC-74656-J và thậm chí chính Discovery cũng thể hiện NCC-1031-A trên thân tàu của mình.
deku và uraraka sẽ kết thúc với nhau
Với bảy phần, một phim truyện và hơn 80 lần xuất hiện trong truyện tranh, USS Enterprise-D dễ dàng đánh bại ba phần của NCC-1701 ban đầu, ba phần của bản tái trang bị, hai phần phim đầy đủ của NCC-1701-A (khách mời tại sự kết thúc của Du hành giữa các vì sao IV bao gồm), và chắc chắn là B, C, và thậm chí cả E. J thậm chí còn chưa được nhìn thấy trong một cảnh quay đầy đủ. Enterrpsie-D, tính đến thời điểm viết bài này, đã trở thành phiên bản tàu chạy lâu nhất và được xem nhiều nhất có tên là Enterprise và mặc dù nó đã bị phá hủy vào năm 2371, nó đã đặt ra một tiêu chuẩn và một truyền thống mà các nhà văn, nghệ sĩ và những người thích soi mói sẽ có thể thưởng thức cho các thế hệ mai sau.
